Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Действует ли программа утилизация автомобилей в 2022 году?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
На сегодняшний день государственная программа утилизации актуальна по ряду причин: она способствует улучшению экологической обстановке в стране, стимулирует отечественный автопром. Что касается экологической ситуации, то здесь выгода очевидна.
Необходимые документы
Для участия в программе утилизации понадобится следующий пакет документов:
- паспорт гражданина РФ (для лизинговых компаний и юридических лиц — документы, подтверждающие вид деятельности) или доверенного лица с предъявлением нотариальной доверенности;
- документ, подтверждающий право собственности на ТС;
- копия паспорта транспортного средства (ПТС) с отметкой, позволяющей определить срок нахождения в собственности;
- документ о снятии с регистрации в МРЭО (это может быть ПТС с соответствующей отметкой; справка, выданная ГИБДД; карта учета (оригинал) с отметкой о снятии с средства с регистрации, заверенной подписью и печатью);
- оригинал акта или его нотариально заверенная копия сдачи ТС в утиль.
Плюсы и минусы утилизации транспортного средства
Государство стремится повысить престижность отечественных моделей автомобилей, поддержать отечественного производителя и заинтересовать потребителя в покупке машин российского автопрома. Все это положительно скажется на экономической ситуации автомобильных концернов.
К плюсам можно отнести и финансовый стимул. Скидка на покупку нового авто — существенная помощь в условиях нынешнего экономического кризиса.
К минусам стоит отнести несоразмерность скидки с ценой нового авто и ограниченные средства, отведенные на реализацию утилизации автомобилей.
Можно ли участвовать в госпрограмме утилизации автомобилей в 2022 году?
Несмотря на то, что в России продолжается кризис, и экономика претерпевает массу лишений, программа утилизации продолжает действовать и в 2022 году. Бюджет, выделенный на 2022 год, не позволил повысить размер льгот, но и не урезал их.
Одной из причин продления программы утилизации автомобилей стало то, что рынок отечественного автомобилестроения не перестает испытывать трудности с реализацией своей продукции. Низкая покупательская способность граждан, высокая конкуренция со стороны иностранных производителей оказывают значительное давление на отечественные предприятия. Для стабилизации ситуации необходима поддержка правительства.
Несмотря на положительную динамику спроса на автомобили, произведенные на территории РФ, главная цель разработки и продления программы утилизации в 2022 году – это поддержка граждан в их желании по приобретению нового транспортного средства. В 2022 году автовладельцы имеют возможность получить компенсацию до 350-ти тысяч рублей.
Несмотря на то, что программа утилизации автомобиля получила широкое распространение, и ей воспользовалось огромное количество автовладельцев, в Трейд ин имеются определенные подводные камни, о которых следует знать.
Минусы:
- Главный минус такой сделки это узкий выбор моделей.
- Низкая стоимость по произведенной оценке (данный момент, как правило, возникает не по причине недоработки проекта, а из-за недобросовестного отношения работников к клиентам).
- Нередко возникают проблемы со сдачей транспортного средства имеющего значительный пробег, поврежденного в ДТП или имеющего серьезные поломки по иным причинам.
- Условия кредитования невыгодны.
Из комментариев тех, кто воспользовался программой, следует выделить следующие нюансы:
- Необходимость проведения ТО и независимой экспертизы по подтверждению состояния ТС, которое было описано в заключении, выданном в салоне.
- В статистике встречаются инциденты скручивания одометров, попытки автовладельцев сокрытия факта участия автомобиля в ДТП.
Какие машины можно сдать по программе утилизации?
В этом году правительство выделяет денежных средств на замену 40 тыс. старых автомобилей. Выделены деньги на нереализованную прошлогоднюю квоту. Всего государство планирует потратить 62 млрд. руб. Сдать можно не все модели, а лишь установленные государством. Среди них присутствуют как автомобили, произведенные на территории Российской Федерации, так и иностранные.
Среди отечественных автопроизводителей можно найти модели концернов:
- АвтоВАЗ;
- ГАЗ;
- УАЗ;
- ИЖ-Лада;
- Камаз.
Выбор иностранных автомобилей, которые можно сдать, гораздо шире:
- Opel;
- Peugeot;
- SsangYong;
- Renault;
- Volkswagen;
- Nissan Ford;
- Citroen;
- Hyundai;
- Skoda;
- Mazda;
- Kia;
- Mitsubishi;
Сама процедура утилизации старых машин стандартная, клиенту достаточно проверить соответствие его ТС требованиям и выбрать дилерский центр, где он планирует купить новый. Далее:
- Посетить местное отделение ГИБДД, там снять транспорт с госрегистрации, предоставив заявление с пакетом документов. Не обязательно тащить машину, достаточно бумаг на нее – техпаспорт и свидетельства прохождения ТО.
- Посетить дилерский центр, выбранный заранее.
- Представить там документы:
- паспорт гражданина;
- техпаспорт на ТС (где указан нужный срок владения 6 месяцев);
- акт о ликвидации старого авто (оригинал / копия).
- Передать документ, подтверждающий факт снятия транспорта с учета ГИБДД.
Скидка на новый автомобиль
Напомним, что программой может воспользоваться любой гражданин страны при условии, что он собирается покупать следующую машину. Стоит сказать, что утилизирующийся автомобиль обязательно должен быть представлен в полном комплекте. Чиновники продумали действующие схемы мошенничества. Чтобы получить компенсацию, необходимо, чтобы сдаваемый авто находился в собственности не менее полу года, поэтому купить и сразу же получить сертификат на скидку не получится. Конечно же, размер последней зависит от марки и модели авто. 2019 год не стал финальным для программы. Чтобы получить скидку, необходимо обратиться к официальному дилеру, который и даст координаты подходящей компании.
Специалисты уверены, что программа утилизации – яркий пример отмывания денег государством. Дополнительные сборы стали еще одним источником дохода и получением дополнительного таможенного сбора на ввозимые модели.
Утилизационный сбор: кто уплачивает?
Что же это такое, утилизационный сбор? Согласно пункту 1 ст. 24-1 закона №89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» каждый приобретатель автомобиля должен заплатить этот сбор, который в дальнейшем будет потрачен на утилизацию машины в соответствии с правилами экологической безопасности.
Сбор на утилизацию платится при ввозе машины из-за границы. Если машина произведена в России, то уплата остается на совести производителя, взнос за транспортные средства, произведенные в других странах, оплачивает тот, кто ввозит автомобиль на территорию РФ. Взимается утилизационный сбор на автомобили лишь единожды.
Не нужно платить утилизационный сбор, если:
- машина старше 30-ти лет, используется в некоммерческих целях, оригинальные рама, кузов и двигатель в сохранности;
- автомобиль в собственности диппредставительства, консульства, международной компании, либо сотрудника какого-либо из данных учреждений, членов его семьи.
Размер скидки по программе утилизации в 2018 году
В зависимости от марки автомобиля и его типа автовладельцы утилизируемых машин имеют право на получение скидки для приобретения нового транспортного средства:
| Типы авто | Размер скидки в рублях |
| легковые автомобили | от 40000 до 175000 |
| среднетоннажные грузовики | от 90000 до 350000 |
| автобусы | от 100000 до 300000 |
| внедорожники | от 90000 до 140000 |
| специальная техника | от 100000 до 350000 |
| любые модели АвтоВаза | 50000 |
Чем ее заменили позже?
К программе утилизации старых автомобилей было много вопросов. Например, многие сдавали по ней старую «классику» от АвтоВАЗа и покупали практически те же морально устаревшие модели. А из 176 фирм по утилизации практически все были «кустарными» производствами, которые не могли в достаточной степени переработать старый автомобиль (вероятно, об этом и говорил Белоусов сейчас).
На смену программе утилизации власти ввели скидки за сдачу старых авто в trade-in, но и эта мера оказалась не очень эффективной.
И с лета 2017 года были запущены новые программы – «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». В отличие от старой программы, по ним льготы были совсем иными:
- клиент мог купить новый автомобиль только в кредит;
- скидка составляла 10% от цены продажи (на Дальнем Востоке – 25%);
- в программе участвовали не все модели – они должны были быть произведены в России, набирать достаточно баллов по локализации производства и быть не дороже 1-1,5 миллионов рублей;
- так как клиент покупал авто в кредит, он автоматически покупал полис Каско, что снижало всю выгоду;
- программа периодически останавливалась и перезапускалась – в зависимости от выделенных на нее денег.
В 2020 году программу расширили – покупать автомобили со скидкой разрешили еще и медработникам (помимо тех, для кого авто было первым, или кто покупал его для семьи с детьми).
В 2021 и 2022 годах программа не работает – Минпромторг считает, что возобновлять программу стимулирования спроса нет смысла, потому что спрос и без того крайне высок. Автопроизводители и автодилеры сталкиваются с дефицитом новых автомобилей, а преодолеть его удастся еще не скоро.
Условия программы утилизации
Чтобы обменять старый автомобиль на купон со скидкой для покупки нового ТС нужно соблюдать ряд условий. Для начала надо собрать весь необходимый перечень документов, который предоставляется в дилерский центр, где приобретается машина. Согласно законодательству, в обязательном порядке предоставляются следующий список:
- паспорт гражданина Российской Федерации;
- ПТС;
- акт сдачи утилизатору ТС;
- справка о снятии с учета.
Как снять машину с учета в ГИБДД через Госуслуги?
Справка о снятии с учета можно получить в МРЭО ГИБДД. Для этого там нужно:
- написать заявление;
- предоставить свой паспорт;
- свидетельство о регистрации ТС, ПТС;
- номерные знаки.
Утилизация автомобилей в 2022 году
На утилизацию отправляют то, что не подлежит восстановлению и перепродаже, то есть абсолютный хлам. Бесспорно, за десять лет можно укатать машину и до такого состояния, но в большинстве случаев десятилетки вполне работоспособны. Об этом говорит состояние российского автопарка, в котором 58% машин — старше десяти лет, а треть — старше 15 лет.
Если нас волнует экология, доверяться госпрограмме нельзя. Всё надо делать самим. Есть ли вообще какая-то выгода при использовании федеральной программы? Выгоднее, чем обычный трейд-ин, хотя и ненамного. Но при этом больше бумажек и суеты и сильно ограничен выбор моделей.
Не проще ли сдать машину на разборку? Предлагающие такие услуги фирмы утверждают, что выплачивают в среднем около половины стоимости деталей, из которых состоит сдаваемый автомобиль. Приводят примеры: битый Tiguan 2012 года, не на ходу, — 400 000 рублей, пережившая аварию Mazda 3, выпущенная в 2008 году, не на ходу, — 100 000 рублей. Даже если рекламные цифры вдвое завышены, этот вариант выглядит не хуже, чем госпрограмма. Эвакуация — бесплатно, деньги в день покупки — наличными или на карточку. Не требуется собирать сертификаты и доказывать, что вы владели машиной больше года. Нет ограничений по возрасту и комплектности автомобиля.
У госпрограммы почти нет плюсов, но она есть и никуда от нее не деться. Главный недостаток — слабое информационное обеспечение. И непрозрачность. Трудно найти источник, предоставляющий весь комплекс актуальных сведений — о порядке действий, размерах скидок, возможностях выбора машин при той или иной форме утилизации (ближе к системе трейд-ин или ближе к переплавке). Дилеры, работающие в рамках программы, вольны определять, какие модели они принимают, а какие нет. Участие многих компаний сводится к применению обычной системы трейд-ин, без скидок «за утиль». Суммарную экономию при покупке нового автомобиля часто невозможно просчитать заранее, поскольку представленный размер скидок не фиксированный, а «рекомендованный максимальный».
А куда отправляется сданное старье, многим пользователям всё равно. По законам математики при парке легкового транспорта в 43,5 миллиона машин ежегодно утилизации подлежит свыше 2,5 миллиона, то есть 6–7% от общего объема. Госпрограмма переваривает от силы 200–300 тысяч машин в год. И, судя по направлению и темпам ее развития, никогда не наберет нужных оборотов.
В госпрограмме утилизации в 2021 году (как и в предыдущие годы проведения акции) могут принять участие владельцы практически всех автомобилей при условии соответствия установленным правилам. Требования к транспортному средству таковы:
- автотранспортные средства старше 10 лет не могут участвовать в программе трайд-ин;
- на скидку могут рассчитывать владельцы машин не ранее 1999 года выпуска;
- старым признается автомобиль, возраст которого не менее 6 лет;
- ТС должно быть оформлено на одного владельца, и время владения должно составлять не менее 6 месяцев для трейд-ин и 12 месяцев для утилизации;
- авто, приобретенные в кредит или лизинг при условии не выполненных перед банком кредитных обязательств, принять участие в программе утилизации не смогут;
- автомобиль должен соответствовать техническим характеристикам, т. е. все агрегаты должны соответствовать указанным в ПТС;
- ТС, поступающее в специализированный центр для сдачи в утиль, должно быть «на ходу»;
- автомобиль доставляется в дилерскую сеть или пункт приема металлолома с помощью эвакуатора, услуги которого оплачивает владелец. Причина: к моменту сдачи ТС снято с учета, и не имеет права участвовать в дорожном движении.
Еще одно важное условие: владелец должен иметь гражданство РФ.
Трейд-ин» даст возможность купить новый Ford выгодно
Для владельцев транспортного средства (независимо от арки и модели) очень интересным будет предложение, предоставленное программой льготного субсидирования «Трейд-ин». Теперь каждый собственник автомобиля имеет возможность купить новый Ford на наиболее выгодных и удобных для потребителей условиях. Каждому известно, что продажа старого автомобиля на авторынке отнимает много сил, нервов и денежных средств. благодаря программе льготного автокредитования вам совершенно не придется заниматься подобными вопросами, так как их выполнение будет положено на дилерский центр Ford, с которым вы заключите договор. Вам необходимо будет только доставить свое транспортное средство в автосервис Ford, где квалифицированные специалисты произведут комплексную диагностику. При проведении осмотра транспортных средств используется только современное оборудование. По окончанию проверки сотрудники дилерского центра установят итоговую сумму, в которую оценивается предоставленный автомобиль. Именно эта сумма и будет первым взносом для покупки нового транспортного средства Ford. Поэтому вам нужно будет брать кредит на достаточно меньшую денежную сумму. Если вас не устраивает предложенная дилерским центром цена — вы имеете возможность отказаться. В таком случае вам все равно не придется платить деньги за проведение диагностики. Клиенты дилерского центра Ford, которые принимают участие в выгодной программе льготного автокредитования «Трейд-ин получают при взятии кредита максимально выгодную процентную ставку. Благодаря этому предложению оплачивать кредит на приобретение транспортного средства станет гораздо проще. Согласно установленным правилам, при участии клиента в программе «Трейд-ин», срок действия кредита составляет 3 года. Можно также брать займ и на более короткий период времени, однако подобные вопросы и другие какие-либо нюансы следует решать в официальном представительстве Ford, которое расположено в вашем регионе в индивидуальном порядке.
Программа по льготному субсидированию контролируется на государственном уровне, поэтому имеет некоторые особенности. Во-первых, принимать участие в данной программе имеют возможность только граждане Российской Федерации. Льготное автокредитование направлено на то, чтоб стимулировать машиностроение в стране, поэтому купить можно только транспортное средство Ford российской сборки из предоставленного списка.
Программа льготного субсидирования «Трейд-ин» имеет такие особенности:
- транспортное средство, которое предполагается сменить на новый автомобиль Ford, должно быть в собственности клиента на протяжении периода, который составляет более шести месяцев;
- обязательным условием является то, что транспортное средство должно находиться на регистрационном учете в органах ГИБДД Российской Федерации.
Клиент должен будет предоставить дилеру Nissan такой пакет документов:
- ПТС и СТС (оригиналы);
- паспорт или какой-либо другой документ, являющийся удостоверением личности клиента (военный билет, пенсионное свидетельство, загранпаспорт);
- если владелец автомобиля, сдача которого предполагается, и покупатель нового являются родственниками, следует предъявить документ, который подтверждает степень родства (свидетельство о браке, свидетельство о рождении);
- в тех случаях, когда клиент не является собственником транспортного средства, необходимо предоставить в дилерский центр доверенность (оригинал);
- паспорт на автомобиль, который подтверждает, что транспортное средство находится в вашей собственности более 6 месяцев.
После оформления всей необходимой документации при покупке автомобиля в официальном дилерском центре, который находится в вашем регионе, вам будет предоставлен акт купли-продажи, после которого новый автомобиль Ford становится вашей собственностью на официальном уровне.
Если вы имеете какие-либо вопросы относительно автомобиля или пакета необходимой документации, охотно ответят на все поставленные вами вопросы сотрудники дилерского центра. Вы можете, как самостоятельно подъехать в представительство, так и позвонить на горячую линию, после чего менеджеры компании Ford свяжутся с вами в наиболее кратчайшие сроки и предоставят вам точные данные. Также насчет необходимых требований следует проконсультироваться с сотрудниками банка, в котором вы планируете брать кредит, так как возможны некоторые коррективы. По причине, что согласно правилам «Трейд-ин» залогом по кредиту выступает сам новый автомобиль Ford. Но транспортные средства со временем существенно обесцениваются, поэтому банковские организации довольно часто требуют оформление дополнительного страхования. Именно платежеспособность играет решающую роль при оформлении кредита сотрудниками банка.
|
Модель |
Максимально возможный бонус Трейд-ин/Утилизация |
|
Ford Focus |
75000 |
|
Ford Mondeo |
— |
|
Ford EcoSport |
100000 |
|
Ford Kuga |
150000 |
|
Ford Explorer |
340000 |
|
Ford Transit |
260000 |
|
Ford Tourneo Custom |
130000 |